Après avoir franchi le Tropique du Capricorne, la route vers Windhoek zigzague dans les petites montagnes du Gamberg (les plus hautes de Namibie) à ~2 000 m d’altitude. Nous apercevons souvent des babouins qui se promènent. L’un d’eux s’est installé au sommet d’un poteau électrique et surveille l’horizon du haut de son observatoire. Nous nous arrêtons à Windhoek, petite capitale de la Namibie : 200 000 habitants seulement.
A la concession Land Rover de Windhoek, OZ fait un check-up complet de santé avant de reprendre la route : vidanges, graissages, changement des filtres,…. Mais on permute également les roues pour une usure plus homogène des pneus, on change la barre de direction, tordue lors de la rencontre brutale du train avant avec un trou dans une piste d’on ne sait quel pays. Et enfin on recherche d’une fuite de courant qui met à plat notre batterie principale en 48H (et ceci depuis la Mauritanie…). En fait, le relais qui couple les deux batteries est HS et le frigo tire sur la batterie de démarrage. Mais le garage de Windhoek ne sait pas réparer le relais. Nous allons donc continuer à gérer avec attention la consommation électrique du frigo !